ריכזנו עבורכם את כל השאלות הנפוצות שאנו מקבלים מלקוחות. תוכלו למצוא כאן מידע חיוני לגבי המבנים היבילים שלנו, מבנים טרומיים ובתי קפסולה מודולריים. במידה ולא מצאתם את המידע שחיפשתם צוות מארס האוס תמיד זמין עבורכם. אל תהססו ליצור איתנו קשר טלפוני או באמצעות הטופס בעמוד יצירת קשר.
למי שמבין בתחום, השאלה הזאת אולי תישמע מצחיקה. למרות זאת, ישנם אנשים רבים ששואלים אותה.
כמובן. כמו כל מבנה, גם מבנה יביל / נייד חייב לעמוד על שטח. לכן, לפני שחושבים על רכישת מבנה יביל / נייד, חייב להיות בבעלותכם או ברשותכם שטח המיועד להצבתו.
לא. אנחנו מתמחים במכירה ובייצור של מבנים יבילים / ניידים בלבד, ואיננו עוסקים ברכישה, מכירה או איתור של שטחים. לאחר שיהיה ברשותכם שטח מתאים להצבת המבנה, נשמח לתת לכם שירות.
כדי להימנע מעלויות נוספות בהצבת המבנה, מומלץ שהשטח יהיה סמוך לכביש, במרחק של עד 5–7 מטרים ממקום עמידת המשאית. בנוסף, מסלול ההנפה צריך להיות פתוח וללא מכשולים, כגון עצים, עמודי חשמל, כבלי חשמל, גדרות או כל גורם אחר שיאלץ את המנוף להרים את המבנה מעל גובה המשאית לפני הצבתו בשטח.
ניתן להציב מבנים גם במרחק הגדול מ-5–7 מטרים מהכביש ולהתגבר על מגבלות שונות במסלול ההנפה. עם זאת, במקרים כאלה יידרש שימוש במנוף בעל כושר הרמה גדול יותר או בעל זרוע ארוכה יותר, ולכן עלות ההנפה תהיה גבוהה יותר.
ברוב המקרים ניתן לבצע בדיקה ראשונית מרחוק.
כדי שנוכל להעריך האם השטח מתאים להצבת מבנה יביל / נייד, נבקש מכם לשלוח תמונות או סרטוני וידאו של השטח, של דרכי הגישה ושל הסביבה. בהתאם למידע שנקבל, נוכל לבצע הערכה ראשונית ולהודיע לכם האם קיימת היתכנות להצבת המבנה.
במקרים שבהם לא ניתן לקבוע זאת על סמך התמונות והסרטונים, ניתן להזמין מנופאי שיבדוק את השטח ויאשר האם ניתן לבצע את ההובלה וההנפה של המבנה. שירות זה ניתן להזמנה בתשלום. במקרה של רכישת מבנה, עלות השירות מתקזזת מהמחיר הסופי של המבנה.
כדי לדעת אם יש לכם זכויות בנייה וכמה ניתן לבנות על השטח, מומלץ לפנות למחלקת ההנדסה במועצה או בעירייה שבתחומן נמצא השטח.
בנוסף, ניתן לפנות לאדריכל מוסמך, שיוכל לבדוק את זכויות הבנייה בהתאם לתוכניות החלות על המגרש ולהסביר מה ניתן לבנות עליו.
גם האדריכל שעובד בחברה נותן את השירות בתשלום נוסף.
פרטים ראשוניים לבדיקת זכויות בנייה ולהיתר:
בהמשך, במידה שמתקדמים לפתיחת תיק מידע להיתר:
המחיר הסופי של מבנה יביל / נייד נקבע בהתאם למספר גורמים, ולכן אין מחיר אחיד שמתאים לכל לקוח.
בין הגורמים המשפיעים על המחיר:
לכן, רק לאחר בחירת הדגם, המפרט ומיקום ההצבה ניתן לתת הצעת מחיר סופית ומדויקת.
רבים חושבים שהובלה והנפה הן אותו הדבר, אך למעשה מדובר בשני שלבים שונים.
הובלה היא העברת המבנה מהמפעל אל מקום ההצבה באמצעות משאית.
הנפה היא הרמת המבנה מהמשאית באמצעות מנוף והצבתו במיקומו הסופי על השטח.
כלומר, ההובלה מסתיימת כאשר המבנה מגיע ליעדו, וההנפה מתחילה מהרגע שבו המנוף מרים את המבנה מהמשאית ומציב אותו במקום המיועד.
לפני הצבת מבנה יביל / נייד יש להכין את השטח מראש, כדי שניתן יהיה להציב את המבנה בצורה בטוחה ותקינה.
ההכנות כוללות:
לאחר השלמת ההכנות ניתן לתאם את הובלת המבנה והצבתו בשטח.
כמו כל מבנה, גם מבנה יביל / נייד חייב לעמוד על בסיס יציב וללא תזוזות קרקע. כל תזוזה של הקרקע עלולה לפגוע ביציבות המבנה, לגרום לחוסר איזון בחלוקת העומסים על שלד המבנה, ובכך לגרום לנזקים, כגון סדקים ואף לעיוות של המבנה. הצבת מבנה על משטח שאינו יציב עלולה לקצר משמעותית את אורך חייו.
ברוב המקרים הבסיס הוא משטח בטון בעובי של כ־20 ס"מ. עם זאת, ישנם מקרים שבהם נדרשות הכנות מורכבות יותר, בהתאם לסוג הקרקע. לדוגמה, בקרקע חרסיתית ייתכן שיהיה צורך בהחלפת הקרקע באמצעות שכבות מצע או בבניית רפסודת בטון, ואילו בקרקע חולית ייתכן שיהיה צורך בביצוע כלונסאות.
הכנת משטח יציב ומפולס, בהתאם להנחיות שתקבלו מנציג מארס האוס, היא באחריות הלקוח. עלות הכנת השטח וזמן העבודה הנדרש אינם כלולים בהצעת המחיר למבנה יביל / נייד.
המבנים היבילים / הניידים של מארס האוס מגיעים עם תשתיות פנימיות מוכנות, כגון מים, ביוב, חשמל ואינטרנט. לכל אחת מהתשתיות הפנימיות של המבנה קיימות נקודות חיבור חיצוניות, המיועדות לחיבור לתשתיות הקיימות בשטח.
כל נקודות החיבור של התשתיות החיצוניות, ברוב המקרים, מרוכזות בצדו האחד של המבנה, כולל יציאות הביוב. תכנון זה מאפשר חיבור פשוט ונוח לתשתיות בשטח, ללא צורך בהעברת צנרת או תשתיות מתחת למבנה.
הכנת התשתיות החיצוניות בשטח וחיבורן למבנה הם באחריות המזמין / בעל השטח.
עלות הכנת התשתיות החיצוניות, חיבורן למבנה וזמן העבודה הנדרש אינם כלולים בהצעת המחיר למבנה יביל / נייד.
המבנה מתוכנן על ידי אדריכל מוסמך, בעל תעודה ישראלית, ועובר אישור של מהנדס מוסמך בעל רישיון ישראלי.
בנוסף, לאורך כל תהליך הבנייה תקבלו דיווח ישירות מהמפעל באמצעות תמונות וסרטוני וידאו, כך שתוכלו לעקוב אחר כל שלב בבניית המבנה שלכם.
כן. הצבת מבנה נייד / יביל כפופה לאותם החוקים והתקנות החלים על כל מבנה.
האחריות לבדיקת הדרישות לקבלת האישורים היא של בעל השטח. מומלץ לפנות למועצה או לעירייה שבתחומן נמצא השטח ולבדוק אילו אישורים נדרשים במקרה הספציפי שלכם.
האחריות לבדיקת הדרישות לקבלת האישורים היא של בעל השטח. מומלץ לפנות למועצה או לעירייה שבתחומן נמצא השטח, לבדוק כיצד מתנהל התהליך והאם ניתן, במקרה שלכם, לקבל אישור מסוג זה.
כן. רוב סוגי המבנים שאנחנו משווקים עומדים בתקן, וניתן לקבל עבורם היתרי בנייה וטופס 4.
אנחנו עובדים עם אדריכל מוסמך, בעל רישיון ישראלי, שיכול לטפל בהוצאת היתרי הבנייה בהתאם לדרישות הרשות המקומית, בתשלום נוסף
כן, במידה שמאפייני המבנה תואמים את היכולות של הבנייה הקלה הניידת שברשותנו.
אתם יכולים להעביר אלינו את התוכנית האדריכלית שלכם. האדריכל שלנו יבדוק אותה ויתאים אותה לדרישות של בנייה יבילה / ניידת, בהתאם ליכולות הייצור של המפעל.
ייתכנו שינויים בתוכנית, בהתאם לשיטת הבנייה, להנדסת המבנה, למגבלות ההובלה ולהרכבת המודולים.
ההתאמה של התוכנית האדריכלית מתבצעת כחלק מהעסקה, בתשלום שמתקזז בהמשך מעלות הסופית של המבנה.
כן, במקרים מסוימים זה אפשרי.
לפני שניתן יהיה לקבוע האם ניתן להציב יחידת דיור על הגג או המרפסת, יש לבדוק מספר נתונים:
רק לאחר בדיקת הנתונים ניתן יהיה לקבוע האם ניתן להציב את המבנה במקרה שלכם.
